Jadi pengertian dari Moda Transportasi adalah jenis atau bentuk (angkutan) yang digunakan untuk memindahkan orang dan/ barang dari satu tempat (asal) ketempat lain (tujuan). Fungsi Moda Transportasi Pengangkutan berfungsi sebagai faktor penunjang dan perangsang pembangunan (the promoting sector) dan pemberi jasa (the service sector) bagi Transportasiantar moda diatur sebagai urutan moda, yang dikenal sebagai rantai transport antar moda. Mode dominan adalah transportasi jalan, kereta api, tongkang dan maritim. Transportasi udara umumnya hanya membutuhkan transportasi jalan untuk "mil pertama dan terakhir". Transportasi ini jarang digunakan dalam kombinasi dengan mode lain. Jenis- Jenis Moda Transportasi 1. Moda darat Moda Transportasi darat adalah segala bentuk transportasi yang menggunakan jalan untuk mengangkut penumpang atau barang. a) Jalan 1) Kendaraan bermotor a. Sepeda Motor b. Mobil Penumpang c. Mobil Bus 2) Moda kendaraan tidak bermotor a. Sepeda b. Becak c. Kereta kuda b) Moda Transportasi Rel/Kereta Api 5 Pesawat Piston. 6. Pesawat Turbofan. 7. Pesawat Turboprop. Video yang berhubungan. Alat transportasi di dunia ini memiliki keunggulan dan kelemahannya masing-masing dan semuanya menghubungkan satu sama lain. Namun, semua transportasi berguna untuk meringankan beban manusia dalam melakukan kegiatannya. Adabeberapa jenis seperti Bus Umum (BRT dan Non-BRT), MRT, LRT, Commuter Line, Bajaj, Ojek, Taksi, sampai angkot. Setiap moda transportasi memiliki keunggulan dan kekurangannya masing-masing. Pastikan anda membaca dan memahami dengan cermat sebelum menggunakan! Vay Nhanh Fast Money. Moda TransportasiPendahuluanModa Transportasi/Sejarah transportasi • Moda Transportasi/Ragam moda transportasiJenis-jenis moda transportasiModa Transportasi/Moda Transportasi Jalan • Moda Transportasi/Moda Transportasi Kereta Api • Moda Transportasi/Moda Transportasi Laut • Moda Transportasi/Moda Transportasi Udara • Moda Transportasi/Transportasi PipaTransportasi Multi ModaModa Transportasi/Pengertian Multi Moda • Moda Transportasi/Sistem Multi Moda • Moda Transportasi/Moda angkutan multimodal • b • s Moda yang digunakan untuk angkutan multi moda yang paling banyak digunakan adalah kapal laut disusul dengan jalan raya dan kereta api. Trend angkutan barang dengan peti kemas meningkat dengan cepat karena intermodalitynya yang tinggi sehingga mempermudah bongkar-muat/handling dari barang yang mengakibatkan biaya angkutan secara keseluruhan menurun dengan drastis. Disamping itu keamanan dari barang juga lebih tinggi. Kapal peti kemas[sunting] Kapal Colombo Express, salah satu kapal peti kemas yang terbesar yang dioperasikan oleh Hapag-Lloyd dari Jerman Kapal peti kemas Inggris containership atau celullarship adalah kapal yang khusus digunakan untuk mengangkut peti kemas yang standar. Memiliki palka cells untuk menyimpan peti kemas ukuran standar. Peti kemas diangkat ke atas kapal di terminal peti kemas dengan menggunakan kran/derek khusus yang dapat dilakukan dengan cepat, baik derek-derek yang berada di dermaga, maupun derek yang berada di kapal itu sendiri. Ukuran kapal petikemas[sunting] Kapal petikemas dapat dikelompokkan atas beberapa jenis mulai dari kapal pengumpan sampai kapal post panamax yang kemudian dikembangkan lagi menjadi kapal Ultra Large Container Vessel yang bisa mengangkut diatas petikemas. Kategori ukuran kapal petikemas Name CapacityTEU[1] Contoh Ultra Large Container Vessel ULCV lebih besar dari 14,501 Dengan panjang 397 m, lebar 56 m, draft m, dan kapasitas diatas 15,000 TEU, Kapal Emma Maersk yang melampaui batas New Panamax class.[2] Photo The 15,000 TEU kapal Edith Maersk. New panamax 10,000–14,500 Dengan lebar 43 m, kapal COSCO Guangzhou merupakan kapal yang tidak bisa melewati kolam pemindahan kapal di terusan Panama class yang lama tetapi bisa melalui pelebaran yang baru. Photo The 9,500 TEU kapal COSCO Guangzhou di dermaga pelabuhan Hamburg. Post panamax 5,101–10,000 Panamax 3,001 – 5,100 Kapal dari kelas yang berada pada batas atas Panamax class, dengan panjang m, lebar dan kedalaman draft m.[3] Photo The 4,224 TEU MV Providence Bay melewati terusan Panama. Feedermax 2,001 – 3,000 Kapal peti kemas sampai dengan 3,000 TEU biasanya disebut sebagai kapal pengumpan, dan biasanya dilengkapi dengan kran. Photo The 384 TEU kapal TransAtlantic sedang lego jangkar.[4] Feeder 1,001 – 2,000 Small feeder Up to 1,000 Saat ini galangan kapal Daewoo di Korea sedang membangun kapal peti kemas dengan panjang 400 meter untuk mengangkut TEU untuk Mærsk line [5] TEU lebih banyak dari Kapal Emma Mærsk line . Kapal besar in dibangun dengan pendekatan triple E[6] sebagai singkatan dari keekonomian economy of scale, efisien dalam menggunakan bahan bakar energy efficient dan lebih berwawasan lingkungan environmentally improved. Ruang muatan kapal[sunting] Pandangan ke palka kapal petikemas yang dibagi dalam sel palka yang akan mempermudah bongkar muat peti kemas. Efisiensi penggunaan ruang kapal menjadi kunci utama dalam angkutan petikemas melalui kapal, untuk itu ruang palka kapal dibagi atas beberapa sel yang lebarnya sepanjang satu peti kemas ukuran 40 kaki, sel dilengkapi dengan rel yang sedemikian sehingga mempermudah penyusunan peti kemas didalam palka. Penyusunan ini diperlukan untuk meningkatkan kestabilan muatan selama pelayaran. Lashing peti kemas[sunting] Untuk menghindari muatan yang berada diatas palka bergerak ataupun jatuh kelaut pada saat pelayaran, maka muatan yang berada diatas palka diikat ke kapal sehingga walaupun kapal melalui badai dengan gelombang yang tinggi selama pelayaran muatan tetap pada tempatnya dan tidak terjatuh ke laut. Ada tiga cara yang biasa digunakan untuk mengikat petikemas yaitu System lashing kebadan kapal dengan menggunakan kabel baja, batang pengikat atau rantai yang dapat kekencangkan. System kunci yang biasa disebut twist lock yang mengunci dua peti kemas yang berdampingan atau yang berada diatasnya. System butress, biasanya digunakan dikapal peti kemas yang besar, yang merupakan perangkat penyangga yang menghalangi petikemas bergeser pada saat berlayar, penyangga dipasang sebelum berlayar, setelah semua peti kemas telah selesai dimuat. Kran kapal peti kemas[sunting] Kapal petikemas pengumpan biasanya digunakan untuk mengangkut peti kemas dari pelabuhan didaerah menuju pelabuhan utama hub port, permasalahan timbul karena tidak semua pelabuhan yang berada didaerah khususnya pelabuhan-pelabuhan kecilyang dilengkapi dengan kran darat di pelabuhan sehingga untuk mengangkut petikemas keatas kapal harus menggunakan kran kapal. Truk peti kemas[sunting] Suatu truk Volvo pengangkut peti kemas Truk peti kemas disebut juga truk kontainer adalah kendaraan pengangkut peti kemas terdiri dari kendaraan penarik tractor head dan kereta tempelan dimana peti kemas ditempatkan. Petikemas yang dapat diangkut dengan truk petikemas adalah peti kemas 20 kaki dengan konfigurasi sumbu trailer/kereta tempelan dengan total 5 sumbu dan petikemas 40 kaki dengan menggunakan trailer dengan konfigurasi sumbu dengan total 6 sumbu. Ketentuan di Indonesia melarang untuk mengangkut dua petikemas ukuran 20 kaki pada trailer yang digunakan untuk untuk petikemas 40 kaki. Kecenderungan dilapangan menunjukkan bahwa masih banyak terjadi pelanggaran jumlah sumbu pada truk petikemas bahkan diberapa daerah masih banyak ditemukan truk tronton dengan konfigurasi sumbu digunakan untuk angkutan petikemas 20 kaki. Persyaratan kendaraan penarik[sunting] Kendaraan penarik tractor head berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 14 Tahun 2007 KM. 74 Tahun 1990 tentang Kendaraan Pengangkut Peti Kemas Di Jalan harus memenuhi persyaratan sebagai berikut daya sekurang-kurangnya 5,5 Kilo Watt setiap ton dari jumlah berat kombinasi yang diperbolehkan JBKB; sumbu depan dengan ban tunggal dan sumbu belakang tunggal dengan ban ganda atau sumbu belakang ganda dengan ban ganda, yang dikonstruksi berdasarkan MST 10 ton; ban yang ukurannya sama dengan ukuran ban yang disahkan dalam sertifikat uji tipe; sistem rem, dapat berupa 1 rem angin full air; 2 rem kombinasi udara dan minyak air over hydraulic brake. untuk angkutan peti kemas 45 kaki berukuran pendek, tanpa moncong; roda kelima fifth wheel yang dikonstruksi kuat menurut perhitungan teknis; dongkrak dengan kekuatan angkat sekurang-kurangnya 10 ton; alat pengontrol kendaraan; lampu isyarat warna kuning yang ditempatkan di atas kabin kendaraan; tanda peringatan di dalam kabin yang menunjukkan tinggi maksimum peti kemas yang diangkut dan mudah dilihat oleh pengemudi tanpa mengganggu pandangan ke depan. Persyaratan kereta tempelan[sunting] Kereta tempelan adalah kereta tempelan rangka chassis semi trailer, dan ban yang digunakan sesuai dengan spesifikasi yang disahkan dalam pengesahan rancang bangun dan rekayasa kendaraan bermotor, harus memiliki tinggi maximum kendaraan termasuk peti kemasnya tidak melebihi 4,2 meter; dilengkapi dengan sumbu dan ban ganda untuk peti kemas 20 kaki; dilengkapi dua sumbu dengan air bag suspension atau tiga sumbu triple dengan pegas daun leaf spring suspension dan wajib dilengkapi dengan ban ganda untuk peti kemas 40 kaki dan 45 kaki; menggunakan ban yang sama ukurannya; memiliki pesawat rem yang memenuhi persyaratan teknis dan dapat dikendalikan secara terpusat oleh pengemudinya; memiliki perangkat pengunci peti kemas twist lock yang memenuhi standar internasional ISO yang terpasang secara kokoh dan permanen pada kendaraan yang bersangkutan. Kereta api petikemas[sunting] Kereta api peti kemas dua lapis. Kereta api petikemas merupakan perangkat alat angkut petikemas yang efisien dan banyak digunakan dalam angkutan multimoda. Biasanya gerbong kereta yang digunakan untuk mengangkut peti kemas ukuran 40 kaki atau bisa juga digunakan untuk mengangkut 2 petikemas ukuran 20 kaki sekaligus dalam satu gerbong. Selain itu diberbagai negara maju bahkan kereta api digunakan untuk mengangkut dua lapis petikemas sekaligus atau yang disebut doublestack container train. Referensi[sunting] ↑ MAN Diesel, 2009, ↑ Julie Holt. Ebba Mærsk beats world record. Ingeniøren. URL diakses pada 11 June 2010. ↑ Reederei Blue Star GmbH 2011. Bay Class Overview. Reederei Blue Star Fleet. Reederei Blue Star GmbH. URL diakses pada 2011-03-05. ↑ Fearnresearch. Fearnley's Annual Review, 2004. PDF Fearnleys AS. URL diakses pada 2011-03-05. ↑ The Triple-E Maersk container ship will be the world's largest ship and the most efficient, [1] diunduh tanggal 1 Oktober 2011. ↑ Maersk Line contracts additional 10 Triple-E vessels, [2] diunduh tanggal 1 Oktober 2011 - 24 April merupakan Hari Angkutan Nasional, dan tahun ini peringatannya bertepatan dengan hari Sabtu, 24 April 2021. Dikutip dari situs Pemerintah Kota Manado, dengan adanya momentum peringatan Hari Angkutan Nasional, transportasi umum diharapkan bisa menjadi lebih baik. Harapan ini bertujuan agar masyarakat bisa menikmati layanan transportasi dengan aman dan nyaman saat sedang berpergian. Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia KBBI, angkutan didefinisikan sebagai barang-barang orang-orang dan sebagainya yang diangkut atau moda transportasi. Berbicara soal angkutan, tentu berhubungan dengan transportasi. Bertepatan dengan Hari Angkutan Nasional 24 April, tak ada salahnya juga untuk mengetahui apa saja jenis-jenis transportasi yang ada di Transportasi Transportasi digunakan untuk memudahkan manusia dalam melakukan aktivitas sehari-hari. Transportasi sendiri dibagi 3 yaitu, transportasi darat, laut, dan udara. Transportasi Darat Kereta Rel Listrik atau KRL rute Yogyakarta - Solo melintas di kawasan Lempuyangan, Yogyakarta, Kamis 4/2/2021. ANTARA FOTO/Hendra Nurdiyansyah/ dari situs resmi Daihatsu, transportasi darat adalah segala bentuk kendaraan yang menggunakan jalan untuk mengangkut penumpang atau barang. Jenis transportasi ini termasuk yang paling dominan di Indonesia dibandingkan transportasi laut dan udara. Transportasi darat di Tanah Air, sedikit banyak dipengaruhi Belanda yang menjajah Indonesia. Pada masa itu, masyarakat hanya mengandalkan kuda, gerobak, pedati serta becak sebagai angkutan pribadi hingga barang. Perkembangan transportasi darat yang mungkin bisa dirasakan hingga kini adalah kehadiran kereta api dan infrastruktur jalan yang membentang di pulau Jawa. Hingga kini, transportasi darat dapat digolongkan menjadi beberapa jenis tergantung roda yang digunakan. Baca juga MRT Jakarta Bukan Sekadar Kereta, Kini Sudah Jadi Destinasi Wisata Mudik Lebaran 2021 Dilarang, Operasional Kereta Api Akan Dikurangi Jenis-jenis Transportasi Darat Ada beberapa jenis transportasi darat yang bisa ditemui dalam kehidupan sehari-hari. Berbagai macam transportasi darat yang ada di Indonesia adalah sebagai berikut. Kendaraan roda dua 1. Sepeda Sepeda merupakan alat transportasi paling sederhana tanpa mesin. Kehadirannya sudah dikenal sejak zaman dulu hingga sekarang. Fungsinya tak cuma digunakan sebagai angkutan pribadi dan barang berskala ringan, tapi kini sepeda seolah menjadi jadi gaya hidup. 2. Delman Delman tergolong transportasi darat roda dua yang mengandalkan tenaga kuda untuk menarik kereta. Maksimal kapasitas delman hanya cukup 4 sampai 6 orang. Untuk mengangkut penumpang, transportasi darat satu ini hanya ada di beberapa daerah tertentu seperti Yogyakarta, Semarang, Solo, Magelang dan Sepeda motor Sepeda motor menjadi kendaraan paling populer di Indonesia. Hampir semua orang memanfaatkan sepeda motor untuk mengakomodir mobilitasnya karena ukurannya yang simpel, perawatan mudah dan harganya terjangkau. Kendaraan roda tiga 1. Becak Beberapa daerah di Indonesia juga masih mengandalkan becak sebagai transportasi darat roda tiga. Pada dasarnya, becak dikayuh oleh manusia saat melaju dan penumpang duduk di bagian depan. Seiring perkembangan zaman, becak pun menggunakan motor sebagai penggeraknya. Ternyata tak cuma di Indonesia, becak juga bisa ditemui di beberapa negara seperti Vietnam, India dan Malaysia. 2. BajajTransportasi roda tiga satu ini mengandalkan mesin sebagai penggerak. Sopirnya berada di depan dan penumpangnya maksimal dua orang di belakang. Di Jakarta, becak masih boleh beroperasi meski hanya di beberapa wilayah tertentu saja. Transportasi roda 4 atau lebih 1. Mobil Mobil merupakan transportasi roda 4 yang mengandalkan mesin sebagai penggerak. Kapasitas penumpangnya bisa mencapai 4-8 orang tergantung jenis dan mereknya. Beberapa angkutan umum juga menggunakan mobil sebagai moda transportasi. Untuk bisa mengendarai mobil diperlukan syarat harus memiliki SIM A. 2. Bus Bus adalah alat transportasi massa beroda 8, bergerak mengandalkan mesin dan ukurannya besar. Kapasitas penumpang mampu mengangkut hingga 60 orang. 3. Truk Transportasi satu ini dilengkapi 8 roda dan biasanya hanya digunakan untuk mengangkut barang berat seperti kayu, batu dan barang berat lainnya. Untuk bisa mengendarainya, diperlukan beberapa syarat seperti lulus uji kendaraan dengan memiliki SIM B, izin operasi hingga kartu KIR. 4. Kereta api Kereta api adalah alat transportasi massa yang menggunakan mesin diesel. Rodanya terbuat dari besi baja yang menempel pada rel. Kapasitas kereta api sangat banyak tergantung jenisnya. Ada yang digunakan untuk menampung penumpang, ada juga kereta barang. Untuk pengiriman barang jarak jauh, kereta api juga sering diandalkan. Transportasi Laut Kapal penyeberangan KMP Jatra I sedang berlabuh di dermaga penyeberangan Bolok Kupang, NTT, Selasa 9/3/2021. ANTARA FOTO/Kornelis Kaha/hp. Laman Dephub Indonesia menyebutkan, transportasi laut memiliki peran yang sangat penting bagi negara kepulauan. Indonesia yang memiliki pulau dan disatukan lautan yang luas, transportasi laut menjadi " Urat Nadi" bagi perekonomian Indonesia. Transportasi laut merupakan salah satu urat nadi perekonomian Indonesia. Jika transportasi laut terganggu, maka perekonomian nasional juga Transportasi Laut Berikut ini beberapa jenis transportasi laut yang ada di Indonesia 1. Kapal Barang Kapal barang berfungsi sebagai pengangkut barang. Barang yang dibawa kapal barang umumnya adalah barang ekspor atau impor. Barang tersebut lazim dibawa dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain. 2. Kapal Penumpang Alat transportasi ini tentu saja dipakai untuk mengangkut penumpang. Pada zaman dahulu, alat transportasi ini dipakai sebagai pilihan utama untuk mereka yang pergi haji atau umrah. Jenis transportasi laut ini masih dipakai hingga sekarang. Di Indonesia, kapal penumpang lazim dijadikan alternatif bagi mereka yang hendak mudik. Khususnya mereka yang kampung halamannya ada di pulau lain. Kapasitas kapal penumpang begitu luas, sehingga bisa menampung banyak penumpang. 3. Kapal Feri Kapal feri hampir sama dengan kapal penumpang. Bedanya, kapal feri punya kapasitas yang lebih kecil dibanding kapal penumpang. Selain mengangkut penumpang, kapal feri juga bisa mengangkut beberapa alat transportasi darat. Semisal mobil, motor, dan truk. 4. Kapal Penangkap Ikan Transportasi laut ini lazimnya dipakai oleh nelayan untuk menangkap ikan. Terutama, jika mereka hendak menangkap ikan dalam jumlah besar. Kapal ini dilengkapi dengan ruangan khusus untuk menyimpan ikan yang telah dilengkapi pendingin. Adanya pendingin membuat ikan hasil tangkapan bisa tetap segar. Bahkan saat kapal sampai di pelabuhan. 5. Kapal TundaJenis transportasi laut ini lazim ditemukan di pelabuhan yang sempit. Fungsinya sendiri adalah untuk menarik kapal yang lebih besar saat hendak berlabuh atau meninggalkan pelabuhan. Meski bentuknya agak kecil, namun punya tenaga yang cukup besar. Satu kapal tunda bisa menarik kapal besar. 6. Kapal Penyelamat Lifeboat Umumnya dipakai untuk membantu mereka yang mengalami musibah di lautan. Semisal penumpang yang mengalami peristiwa kapal tenggelam. Kapal ini selalu siap membantu, walau dalam cuaca terburuk sekalipun. 7. Kapal Tanker Kapal tanker berukuran besar. Fungsi utamanya sendiri adalah untuk mengangkut minyak. Dalam pengoperasiannya, kapal tanker dikendalikan oleh sistem komputer, serta sistem navigasi berbasis satelit. 8. Kapal PerangJenis transportasi laut ini hanya dipakai jika perang terpaksa dilakukan. Ada beberapa jenis dari kapal perang. Salah satunya adalah kapal induk. Kapal ini fungsinya adalah untuk membawa armada tempur udara. Kapal ini membutuhkan banyak kapal tunda. Terutama saat hendak berlabuh atau meninggalkan pelabuhan. Transportasi Udara Sejumlah pengendara motor melintas dengan latar belakang pesawat komersial yang akan lepas landas di Bandara Adi Soemarmo, Boyolali, Jawa Tengah, Rabu 16/9/2020.ANTARA FOTO/Aloysius Jarot Nugroho/aww. Transportasi udara merupakan transportasi yang membutuhkan banyak uang untuk memakainya. Selain karena memiliki teknologi yang lebih canggih, transportasi udara merupakan alat transportasi tercepat dibandingkan dengan alat transportasi lainnya serta memiliki tingkat kecelakaan yang relatif lebih rendah daripada transportasi darat dan Transportasi Udara Berikut adalah jenis-jenis transportasi udara 1. Pesawat Penumpang Sipil Jenis transportasi udara yang pertama adalah pesawat penumpang sipil. Sesuai namanya, pesawat ini fungsinya adalah untuk mengangkut penumpang dari kalangan sipil alias non-militer. Transportasi udara ini bisa menampung penumpang sipil hingga 500 orang. 2. Pesawat Eksperimental Jenis transportasi udara yang satu ini merupakan pesawat yang sedang diuji coba. Jenis transportasi udara ini biasanya mempunyai bentuk dan mesin yang berbeda dari pesawat pada umumnya. 3. Pesawat Militer Sesuai namanya, jenis transportasi ini lazim dipakai untuk kepentingan militer. Jenis transportasi udara ini terbagi lagi menjadi tiga jenis. Pesawat tempur, pesawat intai, dan pesawat tempur latih adalah ketiganya. 4. Pesawat Angkut Kalau yang satu ini fungsinya adalah untuk mengangkut barang. Pesawat bernama lain pesawat kargo ini bisa dipakai oleh pihak militer maupun sipil. Khusus untuk militer, pesawat ini lazim digunakan untuk mengangkut kendaraan, tentara, dan juga senjata. Baca juga Cara Menerapkan Protokol Kesehatan di Angkutan Umum Selama Pandemi Organda Minta Sopir Angkutan Dapat Prioritas Vaksin COVID-19 - Sosial Budaya Penulis Dhita KoesnoEditor Iswara N Raditya Jenis Moda transportasi,yaitu dll2 Daratsepeda,sepeda motor,mobil Dll

sebut dan jelaskan jenis jenis moda transportasi